-
“快遞柜雙雄”豐巢、中郵正式合并,將占據(jù)近七成市場
5月5日晚間,順豐控股公告稱,其控股公司深圳市豐巢網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司與中郵智遞科技有限公司展開股權(quán)重組,交易完成后,中郵智遞將成為豐巢集團(tuán)的全資子公司。這也意味著,自此之后,曾經(jīng)快遞柜江湖上的“老大”和“老二”正式合并。 如今,先是豐巢快遞柜“會員制”及收費規(guī)則推出,再是行業(yè)巨頭高調(diào)合并,原本就不平...
-
中國百強(qiáng)城市榜:GDP占全國七成,江蘇13市全部入圍
中心城市、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動引領(lǐng)作用日益凸顯。在全國330多個地級以上城市中,前100名的城市可謂是佼佼者。 記者根據(jù)各地統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),梳理了2019年GDP100強(qiáng)城市的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),這100城的GDP之和占全國比重高達(dá)70.4%。其中,東部城市入圍百強(qiáng)的多達(dá)55個,中西部41個,而東北地...
-
華為手機(jī)市占率地位難保
根據(jù)IDC數(shù)據(jù),華為手機(jī)從Others重回至前五行列。這不令人意外。從品牌來看,華為手機(jī)在高端市場依然極具用戶號召力,在中國市場更是僅次于蘋果。但入股在5G技術(shù)上沒有實質(zhì)性突破,依然處于懸崖之上。首先,今年已是華為手機(jī)被美國制裁的第三個年頭。華為依靠線下渠道優(yōu)勢,以及獨家的鴻蒙系統(tǒng),并沒有主動擺爛,...
-
中國車市巨變!合資品牌市占率跌破5成
6月9日,乘聯(lián)會發(fā)布5月廠商零售銷量排名。其中,4家自主品牌躋身前十,比亞迪、長安汽車、吉利汽車、長城汽車分別排名第一、第三、第四、第十位,并合計貢獻(xiàn)了前十大品牌47.7%的銷量。而在去年同期,一汽-大眾零售銷量排名榜首,前十大品牌中自主品牌銷量僅占36.5%。今年5月,自主品牌汽車批發(fā)銷量占市場份...
-
南北馬自達(dá)合并,中國一汽正式摘牌
8月24日,馬自達(dá)汽車株式會社、重慶長安汽車股份有限公司及中國第一汽車股份有限公司聯(lián)合發(fā)布聲明稱,中國一汽在北京產(chǎn)權(quán)交易所對馬自達(dá)和長安汽車旗下的中國合資企業(yè)長安馬自達(dá)汽車有限公司增資項目成功摘牌。...
-
臺灣選舉、香港占中與柏林墻
世界上的三大事件,幾乎都在同一個時間段發(fā)生:一個是德國的“柏林墻”倒塌25周年紀(jì)念,另一個是中國香港的占領(lǐng)中環(huán)(“占中”)活動,還有中國臺灣的“九合一”地方選舉。那么,貌似風(fēng)牛馬不相及的這三個事件,是否存有共同之處?其實,無論是德國人11月9日在勃蘭登堡門,只舉辦一天的柏林墻倒塌大型紀(jì)念活動,還是部...
-
深交所主板、中小板正式實施合并日期定了
3月31日晚間,深交所發(fā)布了《關(guān)于合并主板與中小板相關(guān)安排的通知》。經(jīng)中國證監(jiān)會批準(zhǔn),合并主板與中小板將于4月6日正式實施。未來深市將形成以主板、創(chuàng)業(yè)板為主體的市場格局。...
-
2023年度個稅匯算清繳數(shù)據(jù)發(fā)布,無需繳納個稅人員占比超過七成
據(jù)央視新聞消息,國家稅務(wù)總局今天發(fā)布的2023年度個稅匯算清繳數(shù)據(jù)顯示,我國取得綜合所得的人員中,無需繳納個稅的人員占比超過七成,個人所得稅有效發(fā)揮了調(diào)高惠低作用。...
-
高德、口碑正式合并:阿里旗下本地到店業(yè)務(wù)將統(tǒng)一整合
3月22日,高德召開內(nèi)部會議,宣布和阿里本地生活旗下的到店業(yè)務(wù)口碑正式合并。未來,阿里旗下所有的本地生活到店業(yè)務(wù)將統(tǒng)一整合在高德地圖的入口中。接下來的一個季度里,高德和口碑兩個團(tuán)隊將一起摸索如何融合,3 個月的磨合期過后,再確定業(yè)務(wù)、組織調(diào)整的重點方向。...
-
滬深兩市4家ST或*ST公司正式“摘帽”
6月11日,滬深兩市4家ST或*ST公司正式“摘帽”,另外還有4家ST或*ST公司11日停牌,于12日正式“摘帽”。今年以來,已有12家上市公司正式“摘帽”;已申請但未“摘帽”的公司至少20家。值得注意的是,“摘帽”并非意味著高枕無憂。有部分公司基本面并未完全扭轉(zhuǎn),其面臨的風(fēng)險并未完全解除,能否重獲...
時間:
作者:
關(guān)鍵詞: